Níl aon chláir taoibh ar thaobh an ualaigh ag leathleantóirí leapa íseal agus úsáidtear iad go forleathan, go príomha le haghaidh iompar lastais meánachair agus fad-achair. Sa tsraith leathleantóirí tá struchtúr léasa trí-le léasacha díreacha, solúbtha ón ngéibheann. Raonta airde Gréasáin ó 400mm go 550mm. Déantar na bíomaí fadaimseartha a tháthú trí úsáid a bhaint as táthú stua báite uathoibríoch, agus téann an fráma faoi phéacadh lámhaigh. Cuirtear crossbeams isteach sna bíomaí fadaimseartha agus táthaithe le chéile ina n-iomláine. Tá an córas fionraí comhdhéanta de spriongaí duille tandem agus tacaí fionraí, a eascraíonn i struchtúr réasúnach le rigidity ard agus neart, a úsáidtear chun tacú le hualaí agus tionchair a ionsú.
Go hiondúil úsáidtear leathleantóirí leapa íseal chun feithiclí troma a iompar (amhail tarracóirí, busanna, agus feithiclí sainchuspóra), feithiclí iarnróid, innealra mianadóireachta agus foraoiseachta, innealra talmhaíochta (amhail tochaltóirí, ollscartairí, lódairí, pavers, agus craenacha), agus earraí tromshaothair eile. Dá ísle lár an domhantarraingthe, is amhlaidh is fearr an chobhsaíocht agus an tsábháilteacht, agus is mó an cumas lasta rómhór a iompar agus constaicí lastuas a iompar.
Struchtúr agus luchtú leathleantóra íseal-leaba: Is gnách go n-úsáideann leantóirí leathleantóra íseal-leaba de chineál léas cuasach (nó cineál tobair), áit a bhfuil an chuid tosaigh ina gúiseach (ceanglaíonn tosach an spíonáin leis an diallait tarraingthe ar an aonad tarracóra, agus ceanglaíonn an foirceann cúil an leathán leis an bhfráma tarracóra), agus nascann an foirceann cúil leis an bhfráma leathcheann. (an chuid is ísle den fhráma), agus is é an t-alt cúil an fráma roth (lena n-áirítear rothaí).
Nuair a bhíonn innealra á lódáil ar leathleantóir leapa íseal, is gnách é a luchtú ón taobh chúl, trí an t-innealra a bhogadh ó fhráma na rotha cúil nó trí na rothaí a bhaint, agus ansin an t-innealra a dhaingniú don leathleantóir. Úsáideann trealamh reatha leathleantóirí leaba íseal cruach idirnáisiúnta ar ard-neart, as a dtagann feithicil éadrom agus áirithítear go bhfuil sé in aghaidh torsion, turrainge agus bumps, ag comhlíonadh na riachtanais iompair atá ag dromchlaí bóithre éagsúla.
